{"id":2533,"date":"2026-01-22T23:49:02","date_gmt":"2026-01-23T02:49:02","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2533"},"modified":"2026-01-29T01:16:46","modified_gmt":"2026-01-29T04:16:46","slug":"kia-niro-2027-reestilizado-traz-um-novo-visual-e-telas-maiores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2533","title":{"rendered":"Kia Niro 2027: reestilizado traz um novo visual e telas maiores"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"720\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-63.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2534\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-63.png 1280w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-63-768x432.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-63-1920x1080.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-63-1170x658.png 1170w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/image-63-585x329.png 585w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0Kia Niro\u00a0est\u00e1 recebendo uma reestiliza\u00e7\u00e3o. O crossover atualizado, que atualmente est\u00e1 dispon\u00edvel com motores h\u00edbridos, h\u00edbridos plug-in e el\u00e9tricos, foi apresentado em seu mercado dom\u00e9stico, a Coreia do Sul, na noite passada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O crossover redesenhado apresenta uma dianteira renovada que se alinha \u00e0 linguagem de design &#8220;Opposites United&#8221; da montadora, utilizada em toda a linha, do\u00a0EV3\u00a0ao\u00a0EV9\u00a0. Na traseira, o Niro renovado possui um novo conjunto de lanternas escurecidas com uma assinatura luminosa mais fina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O visual est\u00e1 mais elegante e moderno, mas a coluna C, marca registrada do Niro, agora tem a mesma cor do restante da carroceria e tamb\u00e9m \u00e9 mais fina. Como resultado, a transi\u00e7\u00e3o entre as portas traseiras e a coluna C ficou menos evidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por dentro, o Kia Niro renovado \u00e9 praticamente o mesmo de antes, com uma grande exce\u00e7\u00e3o. O sistema de tela dupla do modelo anterior foi atualizado com a mais recente configura\u00e7\u00e3o de duas telas de 12,3 polegadas da marca, que parece utilizar o novo sistema de infoentretenimento do Hyundai Motor Group. O painel tamb\u00e9m tem um formato diferente para acomodar a nova configura\u00e7\u00e3o de telas, e h\u00e1 um novo volante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma infinidade de bot\u00f5es f\u00edsicos ainda est\u00e1 presente, o que \u00e9 uma \u00f3tima not\u00edcia para quem detesta tirar os olhos da estrada para realizar tarefas simples como ajustar o volume. O chefe de design de interiores da Kia afirmou recentemente que\u00a0a empresa n\u00e3o vai abandonar os bot\u00f5es\u00a0, mesmo integrando mais recursos em seus novos carros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Existem certas fun\u00e7\u00f5es que voc\u00ea precisa encontrar imediatamente, e voc\u00ea n\u00e3o quer errar, ent\u00e3o as mantemos f\u00edsicas&#8221;, disse Jochen Paesen, chefe de design de interiores da Kia, em entrevista \u00e0\u00a0<em>Autocar<\/em>\u00a0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Kia Niro atualizado dever\u00e1 ser lan\u00e7ado como modelo 2027 nos Estados Unidos. No entanto, ainda n\u00e3o conhecemos os detalhes t\u00e9cnicos, j\u00e1 que a Kia planeja revel\u00e1-los em mar\u00e7o. Atualmente, o Niro est\u00e1 dispon\u00edvel nas vers\u00f5es h\u00edbrida, h\u00edbrida plug-in e el\u00e9trica. A vers\u00e3o h\u00edbrida \u00e9 equipada com um motor a gasolina de 1,6 litro que produz 139 cavalos de pot\u00eancia e 265 Nm de torque. A vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in combina um motor a gasolina de 1,6 litro com um motor el\u00e9trico e uma bateria de 11,1 kWh para gerar um total de 180 cv e 265 Nm de torque, enquanto a autonomia no modo totalmente el\u00e9trico \u00e9 de 53 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Kia Niro EV, por sua vez, oferece at\u00e9 407 quil\u00f4metros de autonomia totalmente el\u00e9trica. Ele \u00e9 movido por um \u00fanico motor dianteiro que produz 201 cv e 255 Nm de torque, enquanto a bateria de alta voltagem pode armazenar 64,8 kWh de energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando foi lan\u00e7ado nos Estados Unidos em 2022, o Niro estava entre os ve\u00edculos el\u00e9tricos mais acess\u00edveis do pa\u00eds. Agora, por\u00e9m, o apelo do Niro EV est\u00e1 longe do que era. A culpa \u00e9 do seu pre\u00e7o inicial de US$ 41.045 e das especifica\u00e7\u00f5es de carregamento desatualizadas, que dificultam sua venda no mercado atual, onde o\u00a0Chevrolet Bolt\u00a0e\u00a0o Nissan Leaf\u00a0custam US$ 10.000 a menos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O\u00a0Kia Niro\u00a0est\u00e1 recebendo uma reestiliza\u00e7\u00e3o. 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