{"id":2505,"date":"2026-01-22T22:11:34","date_gmt":"2026-01-23T01:11:34","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2505"},"modified":"2026-01-22T22:11:34","modified_gmt":"2026-01-23T01:11:34","slug":"hauger-participa-do-treino-de-novatos-da-formula-e-em-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2505","title":{"rendered":"Hauger participa do treino de novatos da F\u00f3rmula E em Miami"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Dennis Hauger, rec\u00e9m-contratado pela Dale Coyne Racing para a IndyCar, ser\u00e1 um dos 10 pilotos que participar\u00e3o do treino livre para novatos no E-Prix de Miami na pr\u00f3xima semana. <\/p>\n\n\n\n

A sess\u00e3o de 40 minutos, denominada “FP0”, \u00e9 um exerc\u00edcio obrigat\u00f3rio para todas as equipes da F\u00f3rmula E, sendo necess\u00e1rio que cada uma delas inscreva um piloto. Ela j\u00e1 foi realizada antes do E-Prix de Jeddah (2025), do E-Prix de Misano (2024) e do E-Prix de Roma (2023).<\/p>\n\n\n\n

Segundo a revista Racer, Hauger pilotar\u00e1 para a Andretti na sess\u00e3o, equipe pela qual correu em sua campanha vitoriosa no Indy NXT no ano passado. Ele j\u00e1 havia participado do teste de novatos de 2024 em Berlim pela equipe de f\u00e1brica da Porsche, mas sua participa\u00e7\u00e3o em Miami com a equipe cliente Andretti ser\u00e1 sua estreia em um carro GEN3 Evo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Embora n\u00e3o se espere que ele corra na F\u00f3rmula E t\u00e3o cedo, Hauger acredita que a experi\u00eancia ser\u00e1 ben\u00e9fica.<\/p>\n\n\n\n

\u201cComo piloto de corridas, ter a oportunidade de vivenciar uma experi\u00eancia como essa \u00e9 sempre positivo\u201d, disse ele. \u201cExperimentar carros diferentes, aprender novas tecnologias e se adaptar a desafios \u00fanicos sempre te torna um piloto mais completo. A F\u00f3rmula E \u00e9 fascinante, em particular, por causa da \u00eanfase na gest\u00e3o de energia e na efici\u00eancia \u2013 habilidades que est\u00e3o se tornando cada vez mais relevantes no automobilismo h\u00edbrido em diversas categorias.\u201d <\/p>\n\n\n\n

\u201cCada vez que voc\u00ea assume o volante de algo novo, adquire conhecimento que pode levar consigo e que o ajudar\u00e1 a se tornar um piloto melhor. Experimentar o pacote GEN3 Evo na corrida em casa da equipe torna tudo ainda mais especial.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Hauger ter\u00e1 a companhia do campe\u00e3o do DTM, Ayhancan G\u00fcven, que voltar\u00e1 a pilotar para a Porsche ap\u00f3s ter participado do teste de novatos em Berlim no ano passado.
\u201cAyhancan nos impressionou em Berlim \u2013 n\u00e3o apenas por ter sido o segundo mais r\u00e1pido ao final do dia de testes\u201d, disse Florian Modlinger, diretor de automobilismo da Porsche para a F\u00f3rmula E. \u201cEle vem do programa Porsche Junior, ent\u00e3o j\u00e1 o conhec\u00edamos bem. Ao mesmo tempo, ele nunca havia pilotado um monoposto antes.\u201d <\/p>\n\n\n\n

\u201cAs expectativas eram moderadas, mas Ayhancan claramente as superou. O fato de ele tamb\u00e9m ser piloto de simulador pode ser uma vantagem na F\u00f3rmula E, j\u00e1 que realizamos muitos testes e desenvolvimento no simulador. Tamb\u00e9m ficamos impressionados com a mentalidade com que ele conquistou o t\u00edtulo do DTM.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s sua impressionante atua\u00e7\u00e3o no teste feminino em Val\u00eancia, antes da temporada, onde registrou o melhor tempo do dia, a vencedora da corrida da F1 Academy, Chloe Chambers, voltar\u00e1 a pilotar para a Mahindra, em sua estreia ao volante de um carro da F\u00f3rmula E em casa.<\/p>\n\n\n\n

A equipe americana DS Penske dar\u00e1 novamente a Nikita Bedrin, que correu pela equipe em Berlim no ver\u00e3o passado, enquanto sua parceira na Stellantis, a Citro\u00ebn Racing, contar\u00e1 com o campe\u00e3o da F\u00f3rmula 2 de 2023, Theo Pourchaire, que correu pela equipe em sua antiga denomina\u00e7\u00e3o como Maserati MSG Racing em Jeddah e Berlim na \u00faltima temporada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou muito feliz por retornar \u00e0 F\u00f3rmula E para o teste de novatos em Miami e mal posso esperar para encarar uma nova pista\u201d, disse o piloto que j\u00e1 participou de seis corridas da IndyCar. \u201cA \u00faltima vez que pilotei o carro foi em Berlim, em 2025, ent\u00e3o j\u00e1 faz um tempinho, mas farei bastante trabalho no simulador com a equipe para garantir que esteja o mais preparado poss\u00edvel para a sess\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

“O circuito do Hard Rock Stadium \u00e9 novidade para todos, ent\u00e3o estou ansioso para contribuir com a prepara\u00e7\u00e3o da equipe e aprender o m\u00e1ximo poss\u00edvel neste ambiente \u00fanico.”<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, a Cupra Kiro aproveitar\u00e1 a oportunidade para escalar seu piloto titular, Pepe Marti. Apesar de j\u00e1 ter disputado as duas primeiras etapas da temporada atual \u2013 marcando pontos com um s\u00e9timo lugar na Cidade do M\u00e9xico, mesmo largando do fundo do grid, e sofrendo uma puni\u00e7\u00e3o de 10 segundos por sua batida no E-Prix de S\u00e3o Paulo em dezembro \u2013 ele ainda \u00e9 considerado um estreante at\u00e9 o final da temporada, o que lhe permite participar.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 \u00f3timo fazer o TL0 em Miami\u201d, disse Marti. \u201cDepois de S\u00e3o Paulo, onde perdemos o TL1, e da Cidade do M\u00e9xico, onde perdemos o TL2 devido a um problema t\u00e9cnico, ter o TL1 e o TL2 junto com o TL0 deve nos preparar muito bem para o fim de semana. Para mim, pessoalmente, \u00e9 muito empolgante ser um dos primeiros pilotos a experimentar a pista em uma sess\u00e3o ao vivo, e estou ansioso para o in\u00edcio da temporada.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A Nissan, a Jaguar TCS Racing, a Envision Racing e a Lola Yamaha Abt anunciar\u00e3o seus pilotos estreantes nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n\n\n\n

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