{"id":2036,"date":"2025-12-11T13:43:48","date_gmt":"2025-12-11T16:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2036"},"modified":"2025-12-11T13:43:49","modified_gmt":"2025-12-11T16:43:49","slug":"uma-serie-de-anuncios-de-pilotos-define-o-grid-do-wec-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2036","title":{"rendered":"Uma s\u00e9rie de an\u00fancios de pilotos define o grid do WEC 2026"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

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Com a lista de inscritos para o FIA WEC 2026, composta por 35 carros, diversas not\u00edcias sobre pilotos tamb\u00e9m surgiram para a nova temporada. O n\u00famero de vagas est\u00e1 diminuindo rapidamente \u00e0 medida que a pr\u00e9-temporada avan\u00e7a e o ano novo se aproxima, com a maioria das vagas de f\u00e1brica j\u00e1 preenchidas na categoria Hypercar e negocia\u00e7\u00f5es em andamento na LMGT3.<\/p>\n\n\n\n

Na categoria Hypercar, a not\u00edcia do dia \u00e9 que a Aston Martin THOR Team optou pela continuidade: retornar\u00e1 com dois Valkyries, pilotados pelos mesmos pilotos de 2025.<\/p>\n\n\n\n

Em sua segunda temporada, o Valkyrie n\u00ba 007 contar\u00e1 novamente com uma dupla de pilotos totalmente brit\u00e2nica, Harry Tincknell e Tom Gamble, para a temporada completa, com Ross Gunn se juntando a eles para as corridas de longa dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Na equipe n\u00ba 009, Marco S\u00f8rensen e Alex Riberas retornam, com Roman De Angelis novamente dando suporte a eles em eventos selecionados.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAo longo de 2025, \u00e0 medida que o programa cresceu e se desenvolveu, conquistamos muito como equipe, mas tamb\u00e9m aprendemos bastante\u201d, disse o diretor da equipe, James.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOs pilotos, como grupo, superaram todas as nossas expectativas. Isso incluiu muito trabalho no in\u00edcio, que exigiu dedica\u00e7\u00e3o e empenho. Mas tamb\u00e9m significa que criamos um valioso centro de conhecimento e compreens\u00e3o sobre Valkyrie, que ser\u00e1 muito \u00fatil na segunda temporada.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c0 medida que continuamos a compreender melhor como explorar a natureza competitiva da Valkyrie, surge uma grande oportunidade para todos os nossos pilotos utilizarem o que aprenderam e se esfor\u00e7arem para alcan\u00e7ar ainda mais em 2026, e temos plena confian\u00e7a de que o far\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A equipe THOR tamb\u00e9m anunciou os dois pilotos Bronze que far\u00e3o parte de sua forma\u00e7\u00e3o expandida de dois carros na categoria LMGT3 na pr\u00f3xima temporada. Ian James retorna a um dos carros, enquanto Gray Newell (filho do cofundador da equipe e presidente da Valve Corporation, Gabe Newell) far\u00e1 sua estreia na temporada do WEC no outro.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a revista Racer, a inclus\u00e3o de Newell na equipe ocorre ap\u00f3s uma atua\u00e7\u00e3o bem-sucedida no teste de novatos do Bahrein, realizado no m\u00eas passado, ap\u00f3s a temporada regular.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFiquei muito surpreso, mas honrado por ter sido convidado para correr pela equipe The Heart of Racing no WEC em 2026\u201d, disse Newell.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando me deram a oportunidade de pilotar no teste de novatos, tive a sensa\u00e7\u00e3o de que esse poderia ser o objetivo a longo prazo, mas n\u00e3o esperava ser promovido ao WEC t\u00e3o rapidamente. Sinto uma mistura de empolga\u00e7\u00e3o e ansiedade nervosa.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara a equipe, depositar esse n\u00edvel de confian\u00e7a em mim \u00e9 uma imensa honra, e estou pronto para encarar o desafio. H\u00e1 muito o que aprender, mas Ian e a equipe sempre souberam exatamente at\u00e9 onde podiam me levar, e confio plenamente no julgamento deles. Hora de um novo cap\u00edtulo!\u201d<\/p>\n\n\n\n

Em outros eventos da LMGT3, Iron Lynx, Garage 59, TF Sport, Manthey e AKKODIS ASP tamb\u00e9m fizeram an\u00fancios.<\/p>\n\n\n\n

Tanto a Iron Lynx quanto a Garage 59 divulgaram suas listas completas de pilotos. A primeira retornar\u00e1 com a Mercedes-AMG para uma segunda temporada com uma forma\u00e7\u00e3o modificada. Martin Berry e Maxime Martin ser\u00e3o acompanhados pelo ex-piloto da TF Sport, Rui Andrade, no carro n\u00ba 61, enquanto o carro n\u00ba 79 ser\u00e1 pilotado por Johannes Zegler, Matteo Cressoni e Lin Hodenius.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos muito satisfeitos por iniciar nossa segunda temporada no FIA WEC com a Iron Lynx”, acrescentou Stefan Wendl, chefe da Mercedes-AMG Customer Racing. “2025 foi um ano desafiador, mas fizemos progressos constantes e fomos recompensados \u200b\u200bcom um s\u00f3lido segundo lugar no Bahrein, o que foi uma prova impressionante do trabalho \u00e1rduo de toda a equipe.” <\/p>\n\n\n\n

\u201cPodemos aproveitar isso. Na Iron Lynx, temos parceiros ao nosso lado no WEC que compartilham nossa paix\u00e3o pelo automobilismo. Isso ficou evidente ao longo da temporada. Em 2026, faremos tudo o que pudermos para lutar juntos por vit\u00f3rias.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0 Garage 59, que substituir\u00e1 a United Autosports como representante da McLaren na categoria LMGT3 no pr\u00f3ximo ano, permitindo que a equipe anglo-americana se concentre no desenvolvimento do prot\u00f3tipo LMDh da marca, nenhum dos pilotos da campanha de 2025 da UA retornar\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

No carro n\u00famero 10, o piloto de f\u00e1brica da McLaren, Marvin Kirchh\u00f6fer, ter\u00e1 a companhia, na pr\u00f3xima temporada, dos tamb\u00e9m estreantes no FIA WEC, Thomas Fleming e Antares Au.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto isso, o McLaren LMGT3 Evo n\u00ba 58 contar\u00e1 com o copropriet\u00e1rio da Garage 59, Alexander West, ao lado de Benjamin Goethe e do destaque da AKKODIS ASP na temporada passada, Finn Gehrsitz.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLevar a Garage 59 para o Campeonato Mundial de Endurance da FIA \u00e9 um momento hist\u00f3rico para todos os envolvidos na equipe\u201d, disse West. \u201cConstru\u00edmos esta equipe passo a passo ao longo de muitos anos, e a oportunidade de retornar ao cen\u00e1rio mundial, particularmente em eventos como Le Mans, \u00e9 algo pelo qual todos temos trabalhado.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cH\u00e1 um grande desafio pela frente, mas nos sentimos prontos, motivados e entusiasmados para come\u00e7ar.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, a TF Sport, a Manthey e a AKKODIS ASP revelaram dois drivers cada. <\/p>\n\n\n\n

Na TF, os pilotos de f\u00e1brica da Corvette, Nicky Catsburg e Charlie Eastwood, formar\u00e3o a espinha dorsal da equipe. Catsburg deve se reunir com Ben Keating no carro n\u00ba 33, enquanto Eastwood quase certamente far\u00e1 dupla com Salih Yoluc no carro n\u00ba 34, que correr\u00e1 sob a bandeira da Racing Team Turkey by TF.<\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0 Manthey, seus dois Porsche 911 GT3 R LMGT3 se beneficiar\u00e3o do talento do atual campe\u00e3o da LMGT3, Richard Lietz, que retorna para lutar por mais um t\u00edtulo com o carro n\u00ba 92, e do atual campe\u00e3o do DTM, Ayhanchan G\u00fcven, que far\u00e1 sua estreia no WEC com o carro n\u00ba 91 e confirmou nos \u00faltimos dois dias que n\u00e3o defender\u00e1 seu t\u00edtulo do DTM.<\/p>\n\n\n\n

Na ASP, o multicampe\u00e3o mundial do WEC e do WTCC, Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez, retorna para mais uma temporada no RC F LMGT3 n\u00ba 87 da equipe, naquela que se espera ser a \u00faltima campanha do carro no WEC antes da estreia do Toyota GR GT3 em 2027. Enquanto isso, o rec\u00e9m-coroado campe\u00e3o da ELMS LMP2, Esteban Masson, ter\u00e1 sua chance no carro irm\u00e3o, o n\u00ba 78.<\/p>\n\n\n\n

Analisando mais a fundo a lista de inscritos, encontramos alguns outros detalhes interessantes. O franc\u00eas Fran\u00e7ois Heriau, que participou do teste de novatos da Porsche no Bahrein e pilotar\u00e1 um 911 na Asian Le Mans Series durante o inverno, retornar\u00e1 \u00e0 Vista AF Corse e \u00e0 Ferrari em 2026.<\/p>\n\n\n\n

E na Manthey, embora apenas Lietz e G\u00fcven estejam confirmados, os patrocinadores principais de cada carro d\u00e3o fortes ind\u00edcios de quem ser\u00e3o os pilotos da categoria Bronze. <\/p>\n\n\n\n

O carro n\u00ba 91 ser\u00e1 registrado como Manthey DK Engineering, o que sugere que James Cottingham est\u00e1 se transferindo da McLaren para a Porsche. O carro n\u00ba 92 correr\u00e1 como ‘The Bend Manthey’, o que, em ess\u00eancia, confirma que Yasser Shahin retornar\u00e1 \u00e0 equipe ap\u00f3s um ano na WRT e na BMW em 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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