{"id":2023,"date":"2025-12-11T13:33:49","date_gmt":"2025-12-11T16:33:49","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2023"},"modified":"2025-12-11T13:33:49","modified_gmt":"2025-12-11T16:33:49","slug":"a-rll-processa-a-empresa-controladora-de-seu-patrocinador-da-indycar-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=2023","title":{"rendered":"A RLL \u200b\u200bprocessa a empresa controladora de seu patrocinador da IndyCar de 2024"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Segundo informado pela revista Racer, a Rahal Letterman Lanigan Racing entrou com uma a\u00e7\u00e3o judicial no Condado de Marion, Indiana, na segunda-feira, contra empresas associadas \u00e0 5-hour ENERGY, antiga patrocinadora do carro n\u00ba 30 da RLL IndyCar Series, pilotado por Pietro Fittipaldi em 2024.<\/p>\n\n\n\n

A “A\u00e7\u00e3o Judicial e Pedido de J\u00fari” da RLL busca indeniza\u00e7\u00e3o por danos n\u00e3o especificados da Bridge Media Networks, LLC (“BMN”); Innovation Ventures, LLC (“IV”); Living Essentials, LLC; e International IP Holdings, LLC, relacionados ao contrato de patroc\u00ednio de automobilismo (MSA) firmado entre a equipe e um grupo de empresas ligadas ao evento “5 Hour”.<\/p>\n\n\n\n

O documento, com muitas partes censuradas, dificulta a identifica\u00e7\u00e3o dos detalhes mais espec\u00edficos da den\u00fancia, mas o texto dispon\u00edvel sugere que a RLL esperava receber algum tipo de valor monet\u00e1rio ou renda da BMN\/IV por meio de um canal de televis\u00e3o pertencente \u00e0 BMN\/IV.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDe acordo com o suposto contrato e as negocia\u00e7\u00f5es comerciais entre as partes, a RLL colocou a marca dos r\u00e9us, Five Hour Energy, em destaque no carro de corrida da RLL\u201d, diz a queixa. \u201cEm troca, a BMN e a IV concordaram em [REDACTED]. Ao assinarem o MSA original, a BMN e a IV afirmaram que [REDACTED]. Na realidade, elas [REDACTED]. Todos os r\u00e9us sabiam [REDACTED] antes da assinatura do MSA original. Todos os r\u00e9us ocultaram o fato de que [REDACTED] antes da assinatura do MSA original.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Seja por meio da venda de an\u00fancios no canal ou por outro mecanismo de gera\u00e7\u00e3o de receita vinculado ao canal que forneceu financiamento \u00e0 RLL, a den\u00fancia parece alegar que o pagamento pela presen\u00e7a da 5-hour ENERGY no canal No. 30 Honda n\u00e3o ocorreu de alguma forma devido ao fechamento do canal.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNa manh\u00e3 de 2 de agosto de 2024, as emissoras e redes de televis\u00e3o mencionadas, nas quais a RLL deveria [REDACTED] ‘desligar’, com executivos ‘afirmando que ningu\u00e9m estava assistindo aos canais’\u201d, diz a den\u00fancia, citando declara\u00e7\u00f5es feitas em entrevistas p\u00fablicas pelos r\u00e9us.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEssas emissoras ‘demitiram abruptamente toda a sua equipe de 80 funcion\u00e1rios e fecharam as portas’. Poucos dias depois, os servi\u00e7os de streaming dessas emissoras foram removidos. O fechamento foi permanente.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Trechos n\u00e3o editados da den\u00fancia sugerem que a RLL acredita que seu MSA com a BMN\/IV foi conclu\u00eddo enquanto a BMN\/IV supostamente planejava encerrar as opera\u00e7\u00f5es com o canal de televis\u00e3o, o que, em teoria, teria comprometido a possibilidade de o MSA ser cumprido.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO fundador da 5-hour ENERGY adquiriu as redes de transmiss\u00e3o em 2022 e, posteriormente, lan\u00e7ou uma rede de not\u00edcias esportivas na televis\u00e3o\u201d, continua a den\u00fancia. \u201cEle sabia, e todos os r\u00e9us sabiam, em todos os momentos relevantes, que as emissoras de televis\u00e3o e as redes de transmiss\u00e3o estavam falindo. De fato, ele afirmou, ao encerrar as empresas por volta de agosto de 2024: ‘A falta de p\u00fablico fiel foi o motivo da paralisa\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es… Acredit\u00e1vamos que as pessoas gostariam de assistir a uma rede de not\u00edcias limpa e imparcial, mas est\u00e1vamos enganados… Sem um grande p\u00fablico, simplesmente n\u00e3o pod\u00edamos continuar perdendo dinheiro… N\u00e3o pod\u00edamos continuar.’\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cO fundador encerrou as transmiss\u00f5es de uma forma incomum, desligando-as imediatamente em vez de buscar publicamente um comprador ou investidores. Ele fez isso com o pleno conhecimento e aprova\u00e7\u00e3o de todos os r\u00e9us.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Foi celebrado um MSA (Acordo de N\u00edvel de Servi\u00e7o) modificado que estendeu o contrato do final de 2024 para o final de 2025, o qual \u00e9 mencionado mais de uma vez, e especificamente no pedido de encerramento intitulado “Quebra de Contrato”.<\/p>\n\n\n\n

Dentre os v\u00e1rios pedidos feitos na queixa, as passagens finais refor\u00e7am a cren\u00e7a da RLL de que a BMN\/IV agiu de forma inadequada a ponto de violar o MSA e que a RLL tem direito a algo que a BMN\/IV n\u00e3o entregou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO MSA original e\/ou o MSA alterado, juntos ou separadamente, constituem um contrato v\u00e1lido, vinculativo e execut\u00e1vel\u201d, afirma a queixa. \u201cA RLL \u200b\u200bcumpriu sua parte no contrato. A BMN e a IV violaram o MSA da maneira descrita. A RLL \u200b\u200bsofreu preju\u00edzos em decorr\u00eancia da viola\u00e7\u00e3o do MSA pela BMN e pela IV. A RLL \u200b\u200bteve que recorrer a este lit\u00edgio para fazer valer o MSA. A RLL \u200b\u200bincorreu em honor\u00e1rios advocat\u00edcios e custas judiciais razo\u00e1veis \u200b\u200bnesse processo.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A RLL \u200b\u200balega que \u201ca BMN e a IV se envolveram em: evas\u00e3o do esp\u00edrito do acordo, falta de dilig\u00eancia e neglig\u00eancia, presta\u00e7\u00e3o intencional de servi\u00e7o imperfeito, abuso do poder de especificar termos e interfer\u00eancia ou falta de coopera\u00e7\u00e3o no desempenho da outra parte\u201d, e pede ao tribunal que \u201cprofira senten\u00e7a em favor da Autora e contra as R\u00e9s. Conceda indeniza\u00e7\u00e3o por danos \u00e0 Autora. Conceda restitui\u00e7\u00e3o \u00e0 Autora. Exija que as R\u00e9s devolvam seus ganhos injustos. Condene a Autora ao pagamento de honor\u00e1rios advocat\u00edcios e custas processuais. Conceda juros \u00e0 Autora. Conceda todas as demais medidas cab\u00edveis e adequadas.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A RLL \u200b\u200btamb\u00e9m pede ao tribunal que fa\u00e7a cumprir os MSAs e obrigue a BMN\/IV a pagar os danos que busca, ou que invalide os contratos, o que pode ser uma t\u00e1tica para buscar os alegados danos por meio de uma estrat\u00e9gia jur\u00eddica diferente.<\/p>\n\n\n\n

Um porta-voz da RLL disse: “N\u00e3o comentamos processos judiciais em andamento.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Segundo informado pela revista Racer, a Rahal Letterman Lanigan Racing entrou com uma a\u00e7\u00e3o judicial no Condado de Marion, Indiana, na segunda-feira, contra empresas associadas \u00e0 5-hour ENERGY, antiga patrocinadora…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2024,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28,26],"tags":[54],"class_list":["post-2023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","category-nas-pistas","tag-indycar-2"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2023"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2025,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2023\/revisions\/2025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}