{"id":1915,"date":"2025-12-07T00:02:22","date_gmt":"2025-12-07T03:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1915"},"modified":"2025-12-07T00:02:23","modified_gmt":"2025-12-07T03:02:23","slug":"vitoria-no-pelotao-do-e-prix-de-sao-paulo-encerra-jejum-de-dennis-e-vira-a-pagina-tatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1915","title":{"rendered":"Vit\u00f3ria no pelot\u00e3o do E-Prix de S\u00e3o Paulo encerra jejum de Dennis e vira a p\u00e1gina t\u00e1tica"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-30.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1916\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-30.png 1024w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-30-768x511.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-30-1920x1278.png 1920w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-30-585x390.png 585w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/image-30-263x175.png 263w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>A vit\u00f3ria de Jake Dennis na abertura da temporada da F\u00f3rmula E em S\u00e3o Paulo n\u00e3o apenas encerrou um jejum de quase dois anos sem vit\u00f3rias, como tamb\u00e9m lhe deu um triunfo em um estilo de corrida no qual ele n\u00e3o tinha sucesso h\u00e1 tempos.<\/p>\n\n\n\n<p>A prova de S\u00e3o Paulo costuma ser considerada um &#8220;pelot\u00e3o&#8221;, onde a conserva\u00e7\u00e3o de energia leva a um grupo que poupa energia no in\u00edcio antes de um grande ataque no final. \u00c9 um estilo de corrida que normalmente favorece Nick Cassidy, que largou em 15\u00ba e dominou sua estrat\u00e9gia para chegar \u00e0 frente, tendo uma ultrapassagem sobre Dennis pela lideran\u00e7a atrapalhada por bandeiras amarelas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00e3o ter vencido no ano passado foi dif\u00edcil de aceitar\u201d, disse Dennis. \u201cMas dar a volta por cima na primeira corrida \u2013 normalmente termino em segundo lugar nessas corridas [estilo pelot\u00e3o], muitas vezes. Normalmente fico atr\u00e1s desse cara (Cassidy).&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cMas sim, \u00e9 \u00f3timo finalmente vencer uma corrida nesse estilo de pelot\u00e3o. \u00c9 um grande desafio conseguir ativar o Modo Ataque na hora certa, e acho que conseguimos.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a revista Racer, a tentativa de vit\u00f3ria de Dennis foi facilitada pela entrada do safety car na volta 23, ap\u00f3s uma colis\u00e3o entre Edoardo Mortara e Lucas di Grassi, que pegou de surpresa v\u00e1rios pilotos da frente que haviam acabado de acionar o segundo Modo de Ataque. Dennis, por\u00e9m, n\u00e3o havia feito isso e conseguiu aproveitar a oportunidade quando a corrida recome\u00e7ou quatro voltas depois.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Embora ele n\u00e3o tenha conseguido aproveitar totalmente a vantagem devido a uma bandeira amarela em toda a pista e, posteriormente, \u00e0 bandeira vermelha ap\u00f3s o acidente espetacular de Pepe Marti, foi o suficiente para que ele retomasse a lideran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cObviamente, a segunda corrida nos favoreceu bastante\u201d, disse ele. \u201cParecia que seria uma vit\u00f3ria tranquila at\u00e9 a bandeira vermelha. Acho que, no fim das contas, tivemos um bom ritmo, nos mantivemos na disputa e conquistamos a pontua\u00e7\u00e3o m\u00e1xima.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00e3o entramos nessa corrida pensando em assumir a lideran\u00e7a nas \u00faltimas tr\u00eas voltas e cruzar a linha de chegada em primeiro. Essa n\u00e3o era exatamente a nossa estrat\u00e9gia, mas obviamente a maioria das pessoas estava for\u00e7ando o ritmo no final.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQuando o safety car entrou na pista, a princ\u00edpio parecia tudo bem, mas depois demorou bastante para o carro do Mortara passar. Fiquei um pouco preocupado\u2026 mas no fim deu tudo certo.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>A vit\u00f3ria de Dennis foi, em certa medida, fortuita, devido ao momento em que ele ativou o Modo Ataque, \u00e0 entrada do safety car e \u00e0 interpola\u00e7\u00e3o de bandeiras amarela e vermelha em toda a pista, mas ele estava preparado para o inesperado o tempo todo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAcho que voc\u00ea entra nessa corrida pensando que vai ser um caos\u201d, disse ele. \u201cDefinitivamente, existem corridas como Londres, Jacarta e T\u00f3quio, onde \u00e9 um pouco mais uma disputa por posi\u00e7\u00e3o na pista e voc\u00ea pode controlar tudo, enquanto aqui \u00e9 realmente uma quest\u00e3o de sobreviv\u00eancia e tentar manter o nariz da frente limpo.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEnt\u00e3o, entrei nessa pensando que seria exatamente como foi. Sem grandes surpresas, obviamente, al\u00e9m da bandeira vermelha. Fiquei feliz em ver que Pepe estava bem.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A vit\u00f3ria de Jake Dennis na abertura da temporada da F\u00f3rmula E em S\u00e3o Paulo n\u00e3o apenas encerrou um jejum de quase dois anos sem vit\u00f3rias, como tamb\u00e9m lhe deu&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1916,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[29,26],"tags":[50],"class_list":["post-1915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f-e","category-nas-pistas","tag-formula-e"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1915"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1917,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1915\/revisions\/1917"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}