{"id":1894,"date":"2025-12-06T23:34:00","date_gmt":"2025-12-07T02:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1894"},"modified":"2025-12-07T00:11:54","modified_gmt":"2025-12-07T03:11:54","slug":"mahindra-aposta-na-era-gen4-da-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1894","title":{"rendered":"Mahindra aposta na era GEN4 da F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"
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A Mahindra \u00e9 a mais recente fabricante a se comprometer com a era GEN4 da F\u00f3rmula E, tornando-se a \u00faltima da atual safra de produtores de motores a aderir ao pr\u00f3ximo conjunto de regulamentos para a categoria totalmente el\u00e9trica, que estrear\u00e1 em 2026.<\/p>\n\n\n\n

A not\u00edcia foi anunciada em um evento especial na \u00cdndia, onde o M12Electro da Mahindra Racing foi apresentado, e significa que a parceria mais longa da F\u00f3rmula E com uma montadora continuar\u00e1 pelo menos at\u00e9 2030.<\/p>\n\n\n\n

A Mahindra competiu em todas as temporadas da F\u00f3rmula E at\u00e9 o momento, atuando como fabricante desde a 2\u00aa temporada (quando a categoria deixou de ter um formato totalmente padronizado para permitir que equipes e fabricantes desenvolvessem seus pr\u00f3prios motores) e conquistou cinco vit\u00f3rias, 28 p\u00f3dios e 11 pole positions nesse per\u00edodo. Com Nyck de Vries e Edoardo Mortara, a equipe terminou a \u00faltima temporada em quarto lugar no campeonato de equipes e em quinto no de fabricantes, superando com folga a Lola Yamaha Abt \u2013 \u200b\u200ba \u00fanica outra fabricante sem clientes utilizando seu motor, tendo, portanto, apenas dois carros na disputa.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 com grande satisfa\u00e7\u00e3o que anuncio que a Mahindra Racing permanecer\u00e1 na F\u00f3rmula E como fabricante na era GEN4\u201d, disse Frederic Bertrand, chefe da equipe Mahindra Racing. \u201cComo equipe, tivemos uma jornada fant\u00e1stica nas \u00faltimas duas temporadas. O que constru\u00edmos e conquistamos como grupo foi excepcional e, com este an\u00fancio, agora temos a plataforma necess\u00e1ria para continuar crescendo, nos desenvolvendo e alcan\u00e7ando ainda mais sucesso no futuro.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cNada disso seria poss\u00edvel sem nossos colegas de todo o Grupo Mahindra. Eles abra\u00e7aram o projeto e a vis\u00e3o, e continuaremos trabalhando arduamente n\u00e3o apenas para orgulhar a \u00cdndia, mas tamb\u00e9m para demonstrar exatamente por que ela tem o potencial de ser um ator importante no cen\u00e1rio mundial das ind\u00fastrias automotiva e de tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO entusiasmo deles em ‘Gritar de El\u00e9trico’ \u00e9 extremamente inspirador para toda a equipe, e continuaremos a represent\u00e1-los com orgulho neste pr\u00f3ximo cap\u00edtulo emocionante da nossa hist\u00f3ria na F\u00f3rmula E nos pr\u00f3ximos anos.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Segundo publicado na revista Racer, a Nissan foi a primeira das montadoras atuais a aderir ao GEN4 em mar\u00e7o do ano passado, seguida pela Jaguar, Porsche (\u00a0que ter\u00e1 duas equipes de f\u00e1brica quando o GEN4 for introduzido na pr\u00f3xima temporada\u00a0) e Lola nos tr\u00eas meses seguintes. J\u00e1 a Stellantis anunciou inicialmente, em novembro passado, que a Maserati representaria a equipe, mas a marca acabou se retirando nesta temporada e sendo substitu\u00edda pela Citro\u00ebn \u2013 que, juntamente com a Opel, dever\u00e1 ser a representante da Stellantis a partir da pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos muito felizes em confirmar o compromisso de longo prazo da Mahindra com a era GEN4 do Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E da ABB FIA\u201d, disse Jeff Dodds, CEO da F\u00f3rmula E. \u201cComo uma de nossas equipes fundadoras, a Mahindra est\u00e1 conosco desde o in\u00edcio, defendendo consistentemente as corridas el\u00e9tricas e a inova\u00e7\u00e3o. Sua vis\u00e3o ousada para a mobilidade sustent\u00e1vel e o investimento cont\u00ednuo em tecnologia avan\u00e7ada de ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e3o perfeitamente alinhados com a miss\u00e3o da F\u00f3rmula E.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cA presen\u00e7a constante da Mahindra n\u00e3o s\u00f3 fortalece nossa posi\u00e7\u00e3o em um mercado chave, como tamb\u00e9m refor\u00e7a o papel da F\u00f3rmula E como uma plataforma global para impulsionar mudan\u00e7as positivas. Estamos ansiosos para ver o que eles alcan\u00e7ar\u00e3o neste pr\u00f3ximo cap\u00edtulo de desempenho e progresso.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E\u00a0apresentou seu carro GEN4\u00a0no in\u00edcio do m\u00eas. Competindo a partir da temporada 2026-27, ele possui 50% mais pot\u00eancia que os atuais carros GEN3 Evo, al\u00e9m de tra\u00e7\u00e3o permanente nas quatro rodas e aerodin\u00e2mica aprimorada, permitindo que atinja velocidades superiores a 320 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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