{"id":1760,"date":"2025-12-04T20:17:48","date_gmt":"2025-12-04T23:17:48","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1760"},"modified":"2025-12-04T20:17:48","modified_gmt":"2025-12-04T23:17:48","slug":"leapmotor-confirma-producao-no-brasil-e-exibe-suvs-b10-c10-e-c16-no-salao-do-automovel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1760","title":{"rendered":"Leapmotor confirma produ\u00e7\u00e3o no Brasil e exibe SUVs B10, C10 e C16 no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A Leapmotor, fabricante de ve\u00edculos eletrificados parceira da Stellantis, oficializou nesta quinta-feira (20), que o Polo Industrial de Goiana (PE) \u00e9 o local escolhido pela marca para o in\u00edcio de sua produ\u00e7\u00e3o local. <\/p>\n\n\n\n

A confirma\u00e7\u00e3o foi realizada por Herlander Zola, presidente da Stellantis para a Am\u00e9rica do Sul, durante coletiva \u00e0 imprensa no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel. Durante a apresenta\u00e7\u00e3o, a Leapmotor revelou ainda que vai ampliar sua presen\u00e7a na Am\u00e9rica do Sul com a chegada da marca na Argentina, Equador e Col\u00f4mbia. <\/p>\n\n\n\n

Para o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, a Leapmotor preparou um estande amplo e exibe dois modelos in\u00e9ditos para estudar a receptividade do p\u00fablico e mostrar os diferenciais que a marca possui. O primeiro deles \u00e9 uma nova vers\u00e3o do B10, SUV j\u00e1 confirmado para o Brasil e que pode ser reservado em regime de pr\u00e9-venda, com as primeiras entregas previstas para janeiro. O B10 Design \u00e9 um estudo de um novo pacote de acabamento para o modelo na regi\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do B10 Design, a Leapmotor exibe o C16 El\u00e9trico (BEV), um SUV de seis lugares que destaca alguns diferenciais da marca. A come\u00e7ar pelo interior, que apresenta uma configura\u00e7\u00e3o diferente das que normalmente s\u00e3o vistas nos ve\u00edculos comercializados no Brasil. Nas duas primeiras fileiras o modelo apresenta assentos individuais, que contam com ajuste el\u00e9trico de inclina\u00e7\u00e3o para que cada ocupante possa configurar de acordo com a prefer\u00eancia e, desta forma, ter uma experi\u00eancia mais confort\u00e1vel. Atr\u00e1s dos assentos da primeira e da segunda fileira h\u00e1 mesas retr\u00e1teis, como as encontradas em avi\u00f5es comerciais.  <\/p>\n\n\n\n

Entre os assentos do motorista e do passageiro da primeira fileira h\u00e1 ainda um compartimento de 8,1 litros de volume que pode ser utilizado tanto para aquecer quanto para refrigerar o que for armazenado no local. O principal destaque interno fica pela tela de entretenimento de 15,6\u201d para a segunda fileira, que pode reproduzir diversos conte\u00fados. <\/p>\n\n\n\n

Para oferecer a melhor experi\u00eancia sonora poss\u00edvel, o C16 possui um pacote de som premium com 21 alto-falantes e sistema 7.1.4 com tecnologia Dolby Atmos. As fun\u00e7\u00f5es multim\u00eddia e a configura\u00e7\u00e3o dos amplos recursos do modelo pode ser realizada atrav\u00e9s da central LeapOne de 14,6\u201d com IA Deepseek. <\/p>\n\n\n\n

No quesito seguran\u00e7a, destaque para os airbags de cortina que se estendem da primeira at\u00e9 a terceira fileira de assentos; modo \u201csentinela\u201d, em que as c\u00e2meras do C16 gravam as imagens ao redor do carro quando estacionado; Park Assist, fun\u00e7\u00e3o que memoriza lugares frequentes de estacionamento para colocar o carro nas vagas de forma aut\u00f4noma e carroceria com 75% da composi\u00e7\u00e3o em a\u00e7os de alta resist\u00eancia e alum\u00ednio.  <\/p>\n\n\n\n

Seu motor el\u00e9trico gera 299 cv de pot\u00eancia e 360 Nm (36,7 kgfm) de torque, possibilitando ao SUV de 4,9 metros de comprimento acelerar de 0 a 100 km\/h em 6,5 segundos. O modelo tamb\u00e9m disp\u00f5e de uma vers\u00e3o Ultra-H\u00edbrida (REEV), com autonomia superior a 1.000 km pelo ciclo NEDC. Os visitantes do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel ter\u00e3o a oportunidade de ver de perto os muitos recursos do C16, que est\u00e1 presente no evento para avaliar a receptividade do p\u00fablico. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m das novidades que v\u00e3o atrair os olhares do p\u00fablico, a Leapmotor exibe no estande os modelos confirmados para o Pa\u00eds e que v\u00e3o mudar a rela\u00e7\u00e3o dos brasileiros com ve\u00edculos eletrificados. Al\u00e9m do B10 El\u00e9trico (BEV), os visitantes podem ver de perto o C10, que j\u00e1 est\u00e1 \u00e0 venda nas 36 concession\u00e1rias da marca no Brasil em duas vers\u00f5es: El\u00e9trica (BEV) e Ultra-H\u00edbrida (REEV). <\/p>\n\n\n\n

A tecnologia REEV, oferecida pela primeira vez em um SUV no territ\u00f3rio brasileiro, destaca-se pelo uso de um motor a combust\u00e3o que funciona exclusivamente como gerador para as baterias do ve\u00edculo. A Leapmotor desembarcou no Brasil com uma tecnologia que se adapta \u00e0 realidade do cen\u00e1rio atual da mobilidade nacional ao eliminar a ansiedade de autonomia, uma das principais preocupa\u00e7\u00f5es de propriet\u00e1rios de carros eletrificados.   Com o C10 Ultra-H\u00edbrido, os condutores t\u00eam a liberdade de escolha entre recarregar a bateria utilizando um carregador convencional (ou r\u00e1pido) ou simplesmente reabastecer o tanque de combust\u00edvel para que o motor gerador fa\u00e7a a recarga enquanto o carro roda, tornando as viagens mais fluidas e tranquilas.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Stellantis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Leapmotor, fabricante de ve\u00edculos eletrificados parceira da Stellantis, oficializou nesta quinta-feira (20), que o Polo Industrial de Goiana (PE) \u00e9 o local escolhido pela marca para o in\u00edcio de sua produ\u00e7\u00e3o local.  A confirma\u00e7\u00e3o foi realizada por Herlander Zola, presidente da Stellantis…<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":1761,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[25],"tags":[45],"class_list":["post-1760","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nas-ruas","tag-stellantis"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1760"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1762,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1760\/revisions\/1762"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}