{"id":1401,"date":"2025-11-20T21:28:04","date_gmt":"2025-11-21T00:28:04","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1401"},"modified":"2025-11-28T21:30:35","modified_gmt":"2025-11-29T00:30:35","slug":"schumacher-se-separa-da-equipe-de-endurance-alpina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1401","title":{"rendered":"Schumacher se separa da equipe de endurance alpina"},"content":{"rendered":"
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A Alpine Endurance Team confirmou a sa\u00edda de Mick Schumacher ap\u00f3s duas temporadas no Campeonato Mundial de Endurance da FIA com a equipe francesa.<\/p>\n\n\n\n

Schumacher \u00e9 o segundo piloto a deixar a Alpine, ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o da sa\u00edda de Paul-Loup Chatin da equipe e sua subsequente contrata\u00e7\u00e3o pela Genesis Magma Racing para 2026.<\/p>\n\n\n\n

Campe\u00e3o da F\u00f3rmula 2 da FIA em 2020, veterano de dois anos na F\u00f3rmula 1 e filho do heptacampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1 Michael Schumacher, Mick levou o prot\u00f3tipo Alpine A424 ao seu primeiro p\u00f3dio no WEC nas 6 Horas de Fuji de 2024, ao lado dos copilotos Nicolas Lapierre e Matthieu Vaxivi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Com uma nova equipe de apoio formada por Jules Gounon e Fr\u00e9d\u00e9ric Makowiecki, Schumacher levou o Alpine n\u00ba 36 a p\u00f3dios em Imola e Spa, e a um 10\u00ba lugar nas 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n\n\n\n

Em uma declara\u00e7\u00e3o nas redes sociais, Schumacher escreveu: \u201cSou muito grato por esses \u00faltimos dois anos com a Alpine Endurance Team. Aprendi muito dentro e fora das pistas e agrade\u00e7o a todos que fizeram parte disso. Desejo a todos o melhor para o futuro.\u201d<\/p>\n\n\n\n

A Alpine, em comunicado pr\u00f3prio, disse: \u201cQue \u00f3timas lembran\u00e7as compartilhamos nos \u00faltimos dois anos. Obrigado, Mick, por seu trabalho \u00e1rduo, dedica\u00e7\u00e3o e todas as suas contribui\u00e7\u00f5es para a Equipe Alpine Endurance. Desejamos tudo de bom para o futuro.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Anteriormente, Schumacher havia sido cogitado para uma transfer\u00eancia para a Cadillac, em um acordo que o traria de volta \u00e0 F\u00f3rmula 1 como piloto reserva na futura equipe Cadillac, enquanto competia pela Cadillac Hertz Team JOTA no WEC.<\/p>\n\n\n\n

Em outubro, Schumacher testou um IndyCar da Rahal Letterman Lanigan Racing no circuito misto do Indianapolis Motor Speedway. Ap\u00f3s o teste, ele conversou com a revista Racer sobre a possibilidade de uma mudan\u00e7a para a NTT INDYCAR Series, dizendo: \u201cClaro, quero dizer, a IndyCar precisa ser considerada seriamente. \u00c9 uma categoria de monopostos. S\u00e3o 17 corridas por ano, e acho que isso \u00e9 tudo o que um piloto pode querer.\u201d\u00a0<\/p>\n\n\n\n

“Obviamente, n\u00e3o tenho compromissos paralelos e posso seguir em frente sem problemas. Al\u00e9m disso, pilotar meu pr\u00f3prio carro \u00e9 algo que adoro, e adoro monopostos. Ent\u00e3o, sim, com certeza, \u00e9 um \u00f3timo lugar para ser considerado, e tamb\u00e9m me vejo competindo aqui. Mas vamos deixar este dia passar e depois ver o que o futuro nos reserva.”<\/p>\n\n\n\n

A Alpine j\u00e1 contratou Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa para preencher uma das vagas em sua equipe de pilotos para o WEC de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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