{"id":1289,"date":"2025-11-17T23:34:38","date_gmt":"2025-11-18T02:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1289"},"modified":"2025-11-23T23:36:11","modified_gmt":"2025-11-24T02:36:11","slug":"bretzman-e-faustino-assumem-novas-funcoes-em-meio-a-reformulacao-das-areas-de-engenharia-e-gestao-da-team-penske","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1289","title":{"rendered":"Bretzman e Faustino assumem novas fun\u00e7\u00f5es em meio \u00e0 reformula\u00e7\u00e3o das \u00e1reas de engenharia e gest\u00e3o da Team Penske"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

A equipe Penske fez mudan\u00e7as radicais em seu programa na IndyCar Series.<\/p>\n\n\n\n

As novas nomea\u00e7\u00f5es para cargos de gest\u00e3o e engenharia surgem na sequ\u00eancia das\u00a0demiss\u00f5es, em maio,\u00a0do presidente da equipe, Tim Cindric, do diretor-geral, Ron Ruzewski, e do gerente da equipe, Kyle Moyer, que levaram \u00e0s nomea\u00e7\u00f5es, em julho, de Jonathan Diuguid, diretor-geral da Porsche Penske Motorsport, como sucessor de Cindric \u2013 ele acumula fun\u00e7\u00f5es na lideran\u00e7a das equipes da Penske na IndyCar e na IMSA \u2013 e de Travis Law como diretor de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Sob a orienta\u00e7\u00e3o de Diuguid, uma s\u00e9rie de promo\u00e7\u00f5es ocorreram dentro do programa IndyCar durante a entressafra para preencher e fortalecer sua infraestrutura, come\u00e7ando com David Faustino (imagem principal) , engenheiro de corrida da Penske h\u00e1 16 anos <\/em>, que venceu os campeonatos da IndyCar de 2014 e 2022 e as 500 Milhas de Indian\u00e1polis de 2018 com Will Power, e Ben Bretzman, tamb\u00e9m engenheiro de corrida da Penske h\u00e1 11 anos, que venceu o t\u00edtulo da IndyCar de 2016 e as 500 Milhas de Indian\u00e1polis de 2019 com Simon Pagenaud.<\/p>\n\n\n\n

Para Faustino, trata-se de uma promo\u00e7\u00e3o a diretor t\u00e9cnico, com a responsabilidade de supervisionar os programas de P&D da IndyCar, definir e implementar iniciativas de engenharia de longo prazo e manter contato com os principais parceiros t\u00e9cnicos.<\/p>\n\n\n\n

No caso de Bretzman, trata-se de uma promo\u00e7\u00e3o a gerente de engenharia de competi\u00e7\u00e3o, onde ele atuar\u00e1 como l\u00edder dos engenheiros de corrida, engenheiros de desempenho e do grupo de competi\u00e7\u00e3o que viaja para a equipe, garantindo que todos os departamentos de engenharia estejam funcionando corretamente durante e entre os fins de semana de corrida.<\/p>\n\n\n\n

Ao assumirem seus novos cargos, Bretzman deixar\u00e1 de ser o engenheiro do Chevrolet n\u00ba 3, pilotado por Scott McLaughlin, e Faustino n\u00e3o ser\u00e1 mais o engenheiro do Chevrolet n\u00ba 12, que ser\u00e1 pilotado pelo estreante David Malukas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo nosso caso, foi um pouco por necessidade, por raz\u00f5es \u00f3bvias, com as mudan\u00e7as que tivemos em maio\u201d, disse Diuguid \u00e0 RACER. \u201cIsso nos deu a oportunidade de ter tempo para descobrir exatamente como quer\u00edamos ser daqui para frente. E o bom \u00e9 que temos muitas pessoas extremamente competentes e experientes, e Dave e Ben tamb\u00e9m t\u00eam muita experi\u00eancia nas pistas da IndyCar, ent\u00e3o estamos bem posicionados.\u201d<\/p>\n\n\n\n

E, honestamente, quando analisamos a situa\u00e7\u00e3o, Ron e Kyle estavam assumindo muita carga de trabalho entre os dois. Ent\u00e3o, adotamos a nossa abordagem de distribuir a carga de trabalho de tr\u00eas pessoas para sete, considerando que a divis\u00e3o era feita entre Ron, Kyle e Tim, que era a estrutura de gest\u00e3o da equipe IndyCar.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

Bretzman trabalhou recentemente como engenheiro de corrida no carro n\u00ba 3 de Scott McLaughlin, mas sua nova fun\u00e7\u00e3o o afastar\u00e1 da cabine de cronometragem. Chris Owens\/Penske Entertainment<\/p>\n\n\n\n

Diuguid revelar\u00e1 os novos planos de engenharia de corrida da Penske \u2013 incluindo o Chevrolet n\u00ba 2 para o bicampe\u00e3o e bicampe\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis, Josef Newgarden \u2013 em uma data posterior.<\/p>\n\n\n\n

As promo\u00e7\u00f5es v\u00e3o al\u00e9m de Bretman e Faustino, incluindo o chefe de mec\u00e2nicos campe\u00e3o Matt Jonsson, que assume o novo cargo de gerente de montagem, e o engenheiro assistente s\u00eanior de corrida Robbie Atkinson, que foi nomeado gerente de equipe.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMatt e Robbie ser\u00e3o os pilares da divis\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es que t\u00ednhamos antes\u201d, disse Diuguid. \u201cRobbie ficar\u00e1 respons\u00e1vel pela gest\u00e3o de pessoal, viagens, log\u00edstica e intera\u00e7\u00e3o com a categoria. J\u00e1 Matt, junto com Travis [Law], se concentrar\u00e1 na constru\u00e7\u00e3o dos carros, nos processos relacionados \u00e0 constru\u00e7\u00e3o, na gest\u00e3o de pe\u00e7as e na parte mec\u00e2nica e t\u00e9cnica.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cEnt\u00e3o, entre ele e Robbie, teremos uma dupla forte com habilidades diferentes, o que nos colocar\u00e1 em uma boa posi\u00e7\u00e3o para cobrir todas as \u00e1reas, semelhante ao que conversamos com Ben e Dave, s\u00f3 que na parte administrativa. E n\u00e3o se trata apenas de ter um monte de gerentes. \u00c9 puramente para lidar com a quantidade de trabalho necess\u00e1ria e com a aten\u00e7\u00e3o aos detalhes que precisamos ter daqui para frente para continuarmos competitivos na IndyCar.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Mais uma promo\u00e7\u00e3o foi feita com a cria\u00e7\u00e3o de um cargo para complementar as fun\u00e7\u00f5es de Bretzman na pista.<\/p>\n\n\n\n

\u201cContratamos Andrew Miller como gerente de engenharia para a oficina\u201d, disse Diuguid. \u201cSeu cargo \u00e9 gerente de engenharia de desenvolvimento, ele est\u00e1 na nossa equipe h\u00e1 mais de 15 anos e vem da F\u00f3rmula 1. Ele trabalhar\u00e1 na oficina, e acho importante t\u00ea-lo na equipe porque esse grupo de cinco pessoas ser\u00e1 respons\u00e1vel pelo dia a dia da equipe, e Travis e eu preencheremos as lacunas.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Embora Diuguid n\u00e3o tenha se pronunciado sobre o assunto, a revista Racer publicou que apurou que a alian\u00e7a t\u00e9cnica entre a Team Penske e a AJ Foyt Racing, iniciada no ver\u00e3o de 2023, dever\u00e1 continuar e ficar\u00e1 sob a responsabilidade de um de seus novos l\u00edderes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A equipe Penske fez mudan\u00e7as radicais em seu programa na IndyCar Series. As novas nomea\u00e7\u00f5es para cargos de gest\u00e3o e engenharia surgem na sequ\u00eancia das\u00a0demiss\u00f5es, em maio,\u00a0do presidente da equipe,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1291,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28,26],"tags":[54],"class_list":["post-1289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","category-nas-pistas","tag-indycar-2"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1289"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1289\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1292,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1289\/revisions\/1292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}