{"id":1164,"date":"2025-10-09T23:36:41","date_gmt":"2025-10-10T02:36:41","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1164"},"modified":"2025-11-22T23:39:13","modified_gmt":"2025-11-23T02:39:13","slug":"a-equipe-kms-inicia-o-fim-de-semana-extreme-h-na-arabia-saudita-com-uma-vitoria-na-prova-de-contrarrelogio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1164","title":{"rendered":"A equipe KMS inicia o fim de semana Extreme H na Ar\u00e1bia Saudita com uma vit\u00f3ria na prova de contrarrel\u00f3gio"},"content":{"rendered":"
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Johan Kristofferson e Mikaela Ahlin-Kottulinsky, da equipe KMS, come\u00e7aram a edi\u00e7\u00e3o inaugural da Copa do Mundo FIA Extreme H conquistando a vit\u00f3ria na prova de Contrarrel\u00f3gio, realizada na cidade de Qiddiya, na Ar\u00e1bia Saudita.<\/p>\n\n\n\n

A equipe liderou as sess\u00f5es da manh\u00e3 e da tarde, com os resultados sendo uma combina\u00e7\u00e3o dos tempos cumulativos de ambos os pilotos em ambas as sess\u00f5es, superando Kevin Hansen e Molly Taylor, da Jameel Motorsport, e Andreas Bakkerud e Catie Munnings, da Team Hansen.<\/p>\n\n\n\n

A ordem de largada da manh\u00e3 foi decidida aleatoriamente, mas \u00e0 tarde os carros sa\u00edram na ordem inversa da manh\u00e3. Como l\u00edderes na primeira sess\u00e3o, tendo superado Jameel por uma margem apertada de 0,139s, a KMS saiu por \u00faltimo. A equipe Hansen e Jameel os precederam, com este \u00faltimo assumindo uma posi\u00e7\u00e3o que lhe dava uma chance real de ultrapassar a KMS ap\u00f3s uma volta forte de Kevin Hansen.<\/p>\n\n\n\n

Quando a KMS entrou na pista, Ahlin-Kottulinksy teve um desempenho ruim na curva 15, mas o tempo perdido foi compensado quando Kristoffersson assumiu o volante ap\u00f3s a troca de pilotos no meio da corrida. Ele ganhou muito tempo na primeira curva e, apesar de uma pequena oscila\u00e7\u00e3o no meio da volta \u2013 onde tocou em um barranco na sa\u00edda da curva 10 e tocou e rodou demais na curva 15 \u2013 ele colocou a equipe 0,452s mais r\u00e1pida que Jameel na sess\u00e3o e 0,591s mais r\u00e1pida no total do dia.<\/p>\n\n\n\n

Atr\u00e1s do trio de KMS, Jameel e Team Hansen \u2013 cujas esperan\u00e7as de vit\u00f3ria foram frustradas por um momento de subviragem de Munnings no Gate 15 \u2013 Ole Christian Veiby e Hedda Hos\u00e5s, da Team EVEN, terminaram em quarto, a menos de um segundo dos tr\u00eas primeiros colocados quando os tempos gerais do dia foram combinados, enquanto Tommi Hallman e Christine GZ, da JBX, ficaram em quinto. A equipe teria sido a mais r\u00e1pida na sess\u00e3o da manh\u00e3, na qual Hallman registrou o melhor tempo individual do dia, mas recebeu uma penalidade de cinco segundos quando Christine GZ derrubou uma das chevrons na pista.<\/p>\n\n\n\n

Timo Scheider e Klara Andersson, da Carl Cox Motorsport, ficaram em sexto lugar ap\u00f3s sofrerem um furo de pneu na sess\u00e3o da manh\u00e3 e uma penaliza\u00e7\u00e3o de cinco segundos na sess\u00e3o da tarde, quando Andersson tamb\u00e9m deixou cair um marcador de sinaliza\u00e7\u00e3o na pista.<\/p>\n\n\n\n

Fraser McConnell e Gray Leadbetter, da ZEROID Motorsport, terminaram o dia em s\u00e9timo lugar ap\u00f3s enfrentarem problemas com sensores pela manh\u00e3 e serem penalizados com 14 segundos \u00e0 tarde por excesso de velocidade na Zona de Troca de Marchas.<\/p>\n\n\n\n

Os tempos foram completados pela dupla da STARD, Patrick O’Donovan e Amanda Sorensen, que estiveram em desvantagem desde o in\u00edcio ap\u00f3s sofrerem uma falha no inversor do motor traseiro durante a primeira volta do dia.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o primeiro dia de competi\u00e7\u00e3o, a KMS assumiu a lideran\u00e7a na classifica\u00e7\u00e3o por pontos da Copa do Mundo, com as equipes pontuando ao longo dos tr\u00eas dias e disciplinas \u2013 Contra o Rel\u00f3gio, Confronto Direto e Corrida com V\u00e1rios Carros \u2013 e a classifica\u00e7\u00e3o determinando o grid de largada para a Final da Copa do Mundo de s\u00e1bado, com oito carros.<\/p>\n\n\n\n

A Copa do Mundo FIA Extreme H continua na sexta-feira com uma disputa frente a frente em uma pista de 532 metros (1745 p\u00e9s) que apresenta um declive acentuado na largada, um grande salto e uma chicane fechada.<\/p>\n\n\n\n

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