{"id":1097,"date":"2025-10-23T19:17:16","date_gmt":"2025-10-23T22:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1097"},"modified":"2025-11-22T19:18:37","modified_gmt":"2025-11-22T22:18:37","slug":"a-possibilidade-de-combinar-o-wec-com-a-formula-e-e-crucial-para-a-contratacao-de-da-costa-pela-jaguar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=1097","title":{"rendered":"A possibilidade de combinar o WEC com a F\u00f3rmula E \u00e9 crucial para a contrata\u00e7\u00e3o de da Costa pela Jaguar"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-87.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1099\" srcset=\"https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-87.png 1024w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-87-300x200.png 300w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-87-768x512.png 768w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-87-585x390.png 585w, https:\/\/aovolante.tv.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-87-263x175.png 263w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa afirmou que a possibilidade de ter um carro em tempo integral no Campeonato Mundial de Endurance, paralelamente aos seus compromissos na F\u00f3rmula E, foi um fator crucial na sua decis\u00e3o de trocar a Porsche pela Jaguar na categoria de carros totalmente el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante suas \u00faltimas tr\u00eas temporadas com a equipe de f\u00e1brica da Porsche na F\u00f3rmula E, da Costa competiu com a Jota na maior parte de 2023, quando a equipe utilizou os 963 de clientes, mas n\u00e3o fez nenhuma largada em carros esportivos em 2024 e correu na categoria LMP2 nas 24 Horas de Daytona e Le Mans neste ano.<\/p>\n\n\n\n<p>A Porsche tem evitado permitir que seus pilotos da F\u00f3rmula E tenham compromissos em tempo integral com carros esportivos, como o ex-companheiro de equipe Pascal Wehrlein, que fez apenas participa\u00e7\u00f5es pontuais em Daytona e Le Mans este ano com a equipe cliente JDC\u2013Miller MotorSports e a equipe de f\u00e1brica Porsche Penske Motorsport, respectivamente, e da Costa sugeriu que esse foi um dos motivos de suas frustra\u00e7\u00f5es enquanto pilotava para a marca.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEstou no WEC h\u00e1 oito anos: GT, LMP2 \u2013 venci na LMP2 \u2013 e depois tive uma oportunidade no Hypercar com a Porsche e a Jota. Recebemos o carro no meio da temporada, n\u00e3o tivemos testes e, de repente, tudo desmoronou\u201d, disse ele a revista Racer. \u201cPara ser sincero, isso me deixou numa situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil. Foi a\u00ed que come\u00e7aram os atritos com a Porsche, por assim dizer.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da Defender, marca irm\u00e3 da JLR, que compete no Campeonato Mundial de Rali-Raid e no Rali Dakar, a Jaguar n\u00e3o possui programas em outras categorias fora da F\u00f3rmula E, o que significa que da Costa teve que buscar alternativas para satisfazer seu desejo por carros esportivos. Algo que a Jaguar e sua nova empregadora, a Alpine, ficaram felizes em facilitar.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEu pensei que, onde quer que eu fosse, teria essa exig\u00eancia de querer disputar os dois campeonatos\u201d, disse ele. \u201cEu vinha de um ambiente muito pesado e, quando conversei com a Jaguar, eles disseram: &#8216;Se voc\u00ea quer fazer isso, ficaremos felizes e te ajudaremos a conseguir&#8217;. E o mesmo aconteceu com a Alpine. Eles querem estar alinhados e garantir que todos trabalhem bem juntos. No fim das contas, eles compartilham o mesmo piloto, ent\u00e3o foi uma mudan\u00e7a de mentalidade completamente positiva, que era exatamente o que eu precisava.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Outro benef\u00edcio foi evitar conflitos entre a F\u00f3rmula E e o WEC na pr\u00f3xima temporada, algo que tem sido uma dor de cabe\u00e7a constante para v\u00e1rios pilotos desde a terceira temporada da categoria de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Nas \u00faltimas duas temporadas, o fim de semana da F\u00f3rmula E em Berlim foi afetado, com Robin Frijns, S\u00e9bastien Buemi, Nico M\u00fcller e Nyck de Vries ausentes da rodada dupla na capital alem\u00e3 em 2024, e de Vries e Norman Nato tamb\u00e9m ausentes neste ano. Do grid atual da F\u00f3rmula E, pelo menos Nato, Buemi, de Vries, Jean-\u00c9ric Vergne e Nick Cassidy provavelmente ter\u00e3o compromissos no WEC al\u00e9m de suas obriga\u00e7\u00f5es na F\u00f3rmula E em 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA F\u00f3rmula E e o WEC t\u00eam feito um \u00f3timo trabalho [para evitar conflitos]\u201d, disse da Costa. \u201cV\u00e1rios de n\u00f3s estamos fazendo isso, ent\u00e3o \u00e9 do interesse de todos que n\u00e3o haja conflitos. Isso \u00e9 \u00f3timo.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa afirmou que a possibilidade de ter um carro em tempo integral no Campeonato Mundial de Endurance, paralelamente aos seus compromissos na F\u00f3rmula E, foi um fator&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1099,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[29,26],"tags":[50],"class_list":["post-1097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f-e","category-nas-pistas","tag-formula-e"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1097"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1100,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1097\/revisions\/1100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aovolante.tv.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}