{"id":10023,"date":"2026-09-24T00:18:50","date_gmt":"2026-09-24T03:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=10023"},"modified":"2026-10-11T00:20:19","modified_gmt":"2026-10-11T03:20:19","slug":"nascar-brasil-pole-motorsport-voa-baixo-e-tambem-voa-alto-no-oval-de-curvelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aovolante.tv.br\/?p=10023","title":{"rendered":"NASCAR Brasil: Pole Motorsport voa baixo, e tamb\u00e9m voa alto, no oval de Curvelo"},"content":{"rendered":"
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Carros voando, disputas intensas e muita velocidade. O oval do Circuito dos Cristais entregou algumas das imagens mais espetaculares da temporada da NASCAR Brasil e a Pole Motorsport esteve entre os protagonistas do fim de semana. A equipe deixou Curvelo com um p\u00f3dio de Ricardo Maur\u00edcio (Chevrolet #90 \/ Cavaleiro Sports by Pole), uma vit\u00f3ria de Tatiana Calder\u00f3n (Ford #25\/ SG28 Racing by Pole), marcando historicamente como a primeira mulher a vencer na categoria, e a confirma\u00e7\u00e3o de que o trabalho de desenvolvimento realizado ao longo da temporada come\u00e7a a transformar aprendizado em resultados.<\/p>\n\n\n

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Ricardo Maur\u00edcio foi um dos grandes nomes da etapa desde os primeiros quil\u00f4metros. O Chevrolet Camaro #90 liderou todos os treinos em que esteve na pista e tamb\u00e9m foi o mais r\u00e1pido no warm up. O desempenho era resultado de um trabalho iniciado ainda na etapa de Cuiab\u00e1, o outro oval visitado pela NASCAR Brasil na temporada.<\/p>\n\n\n\n

Os dados coletados naquela prova ajudaram a Pole Motorsport a entender melhor o comportamento dos carros em pistas desse tipo. Em Curvelo, a equipe encontrou um acerto que funcionou t\u00e3o bem no #90 que acabou servindo de refer\u00eancia para os outros tr\u00eas carros do time.<\/p>\n\n\n\n

\u201cComo tivemos um bom desempenho no circuito oval em Cuiab\u00e1, coletamos bons dados e conseguimos entender o comportamento dos carros para esse tipo de pista. Com essas informa\u00e7\u00f5es em m\u00e3os, fizemos com que o carro #90 chegasse a Curvelo com o setup ideal\u201d, explica Joselmo Barcik, chefe de equipe da Pole Motorsport.<\/p>\n\n\n

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Do pen\u00faltimo lugar ao p\u00f3dio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O ritmo apresentado nos treinos, por\u00e9m, n\u00e3o se transformou em uma disputa pela pole. Uma quebra de motor tirou Ricardo da tomada classificat\u00f3ria e o colocou para largar em pen\u00faltimo na primeira corrida, a qual concluiu na 11\u00aa coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A partir da\u00ed, come\u00e7ou uma disputa de sobreviv\u00eancia e recupera\u00e7\u00e3o. Ricardo precisou escapar dos acidentes, chegou a rodar no in\u00edcio da prova e, para completar a miss\u00e3o, passou a maior parte do certame utilizando apenas a quarta marcha. Ainda assim, levou o Chevrolet #90 at\u00e9 a bandeirada e terminou no p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO fator determinante foi \u00e0 experi\u00eancia do Ricardo em desviar dos acidentes e levar o carro at\u00e9 o fim, mesmo com adversidades. Na Corrida 2, com o carro funcionando plenamente, o piloto voltou a mostrar for\u00e7a. Largando em 11\u00ba, ganhou posi\u00e7\u00f5es em um circuito conhecido pelas dificuldades de ultrapassagem e cruzou a linha de chegada em terceiro\u201d, conta Joselmo.<\/p>\n\n\n

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E Tatiana fez hist\u00f3ria<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Enquanto Ricardo protagonizava grandes recupera\u00e7\u00f5es, Tatiana Calder\u00f3n (Ford Mustang #25) constru\u00eda uma trajet\u00f3ria consistente durante todo o fim de semana. A piloto esteve constantemente entre os dez primeiros e, na Corrida 2, deu o passo que faltava: venceu.<\/p>\n\n\n\n

O resultado marcou um momento especial para a Pole Motorsport, que est\u00e1 em seu primeiro ano na NASCAR Brasil. \u201cA Tatiana vem em uma evolu\u00e7\u00e3o grande na categoria. Como ela \u00e9 sempre muito aplicada e detalhista, conseguimos entregar o carro em uma excelente condi\u00e7\u00e3o e ela, com o dever de casa em dia, fez um excelente trabalho\u201d, destaca Joselmo.<\/p>\n\n\n\n

Para o chefe de equipe, a vit\u00f3ria \u00e9 ainda mais significativa pelo est\u00e1gio de desenvolvimento do projeto. \u201cTanto a categoria quanto os carros s\u00e3o novos para o time e para a maioria dos competidores. Essa vit\u00f3ria representa uma excelente capacidade de adapta\u00e7\u00e3o do nosso corpo t\u00e9cnico e dos pilotos. \u00c9 uma satisfa\u00e7\u00e3o e felicidade gigantescas para todos poder construir esse feito hist\u00f3rico da Tatiana Calder\u00f3n\u201d, detalhou.<\/p>\n\n\n

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Um carro como refer\u00eancia para quatro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O desempenho do Chevrolet #90 de Ricardo Maur\u00edcio (Cavaleiro Sports by Pole Motorsport) tamb\u00e9m teve papel importante na evolu\u00e7\u00e3o dos demais integrantes da equipe. Depois do primeiro treino, a Pole Motorsport decidiu utilizar o mesmo conceito de acerto nos quatro carros.<\/p>\n\n\n\n

Ricardo passou a compartilhar suas impress\u00f5es e refer\u00eancias com os companheiros, ajudando Dudes Castroneves (Chevrolet Camaro #34\/Pole Motorsport), Bruna Tomaselli (Ford Mustang #97\/ SG28 Racing by Pole) e Tatiana Calder\u00f3n (Ford Mustang #25\/ SG28 Racing by Pole), a acelerar o processo de adapta\u00e7\u00e3o ao oval.<\/p>\n\n\n

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\u201cOs pilotos se adaptaram r\u00e1pido ao tra\u00e7ado e o Ricardo, por estar mais r\u00e1pido desde o in\u00edcio, foi passando todas as informa\u00e7\u00f5es para os outros pilotos da equipe, que, com muita aten\u00e7\u00e3o, assimilaram tudo rapidamente\u201d, explica Joselmo.<\/p>\n\n\n

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De Curvelo para os playoffs<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O encerramento da fase regular tamb\u00e9m marca uma nova etapa para a equipe. Com o desenvolvimento acumulado nas \u00faltimas provas, a Pole Motorsport chega aos playoffs mais preparada e confiante para disputar as primeiras posi\u00e7\u00f5es com seus quatro carros.<\/p>\n\n\n

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\u201cTem sido um per\u00edodo de grande aprendizado e evolu\u00e7\u00e3o para todos. Chegamos \u00e0 parte final do campeonato muito mais preparados e com a confian\u00e7a de que poderemos disputar todas as pr\u00f3ximas etapas em um excelente n\u00edvel\u201d, afirma Joselmo.<\/p>\n\n\n\n

O pr\u00f3ximo desafio ser\u00e1 em Chapec\u00f3, de 30 de outubro a 1\u00ba de novembro, na abertura dos playoffs da NASCAR Brasil.<\/p>\n\n\n

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Depois de fazer os carros literalmente \u201cganharem asas\u201d no oval de Curvelo, a Pole Motorsport chega \u00e0 fase decisiva da temporada com uma combina\u00e7\u00e3o que vale tanto quanto velocidade: experi\u00eancia, aprendizado, evolu\u00e7\u00e3o e confian\u00e7a.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A NASCAR Brasil Series conta com as montadoras Chevrolet e Ford, patroc\u00ednio de Pirelli, Shopee e Karter, al\u00e9m dos fornecedores oficiais Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.<\/p>\n\n\n\n

Calend\u00e1rio NASCAR Brasil Series 2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Evento Pr\u00e9-temporada \u2013 22 de mar\u00e7o \u2013 Circuito Panamericano Pirelli<\/p>\n\n\n\n

1\u00aa Etapa \u2013 12 de abril \u2013 Santa Cruz do Sul (RS)<\/p>\n\n\n\n

2\u00aa Etapa \u2013 03 de maio \u2013 Cascavel (PR)<\/p>\n\n\n\n

3\u00aa Etapa \u2013 31 de maio \u2013 Interlagos (SP)<\/p>\n\n\n\n

4\u00aa Etapa \u2013 28 de junho \u2013 Velocitta (SP)<\/p>\n\n\n\n

5\u00aa Etapa \u2013 01 de agosto \u2013 Cuiab\u00e1 (MT)<\/p>\n\n\n\n

6\u00aa Etapa \u2013 23 de agosto \u2013 Londrina (PR)<\/p>\n\n\n\n

7\u00aa Etapa \u2013 20 de setembro \u2013 Curvelo (MG)<\/p>\n\n\n\n

8\u00aa Etapa \u2013 01 de novembro \u2013 Chapec\u00f3 (SC)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

9\u00aa Etapa \/ Grande Final \u2013 29 de novembro \u2013 Bras\u00edlia (DF)<\/p>\n\n\n\n

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Comunica\u00e7\u00e3o \u2013 NASCAR Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Silvana Grezzana Santos |+55 (11) 99972-6966<\/p>\n\n\n\n

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