A General Motors não é estranha a abraçar mercados fora dos Estados Unidos para obter ajuda com os designs, engenharia e produção de seus veículos. A empresa tem estúdios de design em Detroit, Los Angeles, Xangai e Seul e, a partir desta primavera, está adicionando um novo estúdio de design global fazendo sua estreia oficial em Royal Leamington Spa, no Reino Unido. Para ajudar a celebrar o fato de que o novo estúdio com mais de 30 membros está instalado e funcionando, a GM lançou um novo teaser do Corvette Concept projetado pela equipe — e pode nos dar uma olhada em algumas dicas do ‘Vette’ da geração C9.
Segundo Lucas Bell, da rvista Road & Track, se acordo com a General Motors, a equipe no Reino Unido foi encarregada de projetar uma abordagem totalmente nova e de página em branco para a placa de identificação do Corvette . A GM não tem nenhuma intenção de produção específica com este design; a montadora diz que tem planos de mostrar diferentes versões de outros estúdios de design ao longo do ano. Dito isso, parece bem possível que possamos ver certos elementos dessas construções ao vivo em futuras gerações do carro esportivo; afinal,
E há muito o que gostar sobre o primeiro conceito de design do Corvette de 2025. O para-brisa equipado com halo do carro do Reino Unido é bastante impressionante, lembrando a janela dividida do C2 em marcha ré. As portas de asa de gaivota são talvez um pouco impróprias para a tradição americana, mas certamente adicionam um pouco de drama ao carro. Com 40,7 polegadas de altura e 85,8 polegadas de largura, é mais baixo e mais largo que o C8, mas apenas cerca de uma polegada mais longo, com 183,8 polegadas da proa à popa.
PROJETO GM
Sendo um conceito de design, nenhuma especificação do trem de força foi anunciada. Dito isso, o comunicado da GM afirma que ele tem “tecnologia de bateria EV embutida na estrutura”, sugerindo que essa ideia para um futuro Corvette é elétrica. No entanto, ele tem aerodinâmica ativa (hipotética) e até mesmo um sistema de ventilador de efeito solo para downforce extra.
“Como parte do estudo criativo da Corvette, pedimos a vários estúdios para desenvolver conceitos de hipercarro, dos quais veremos mais no final deste ano”, disse Michael Simcoe, vice-presidente sênior de design global. “Era importante que todos prestassem homenagem ao DNA histórico da Corvette, mas cada estúdio trouxe sua própria interpretação criativa única para o projeto. É exatamente isso que nossa rede avançada de estúdios de design pretende fazer – forçar os limites, desafiar as convenções e imaginar o que poderia ser.”
PROJETO GM
O estúdio em si é comandado pelo lendário Julian Thomson, que é responsável por veículos como o Lotus Elise S1 , o Range Rover Evoque e basicamente toda a Jaguar moderna. A instalação de 24.584 pés quadrados está localizada a apenas 20 milhas de Birmingham e é equipada para modelagem de argila digital e física. Se este primeiro carro for algo para se considerar, espero que o trabalho que a equipe faz não fique escondido de nós daqui para frente, como muitos conceitos futuros costumam ficar.