Endurance

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Aston Martin revela mais detalhes do Valkyrie LMH
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Honda se aquece com a ideia de entrada do Acura FIA WEC Hypercar e programas para clientes
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Para os pilotos Mustang vencedores das 24 Horas de Daytona da Ford, foi uma vitória da equipe
por Road and Track
A saída precoce da Lamborghini do GTP da Rolex 24 configura uma batalha difícil
por Road and Track
O que sabemos sobre o progresso do desenvolvimento da Ford para Le Mans
por Road and Track
Iron Dames revela programa completo para 2025: pilotos, categorias, missão
por Iron Dames
O “Coração das Corridas” finaliza a escalação do FIA WEC
por Racer
Os desafiantes do LMGT3 do WEC revelam novos visuais
por Racer
Iron dames revela: Marta Garcia será a parceira de Vanina Ickx na Michelin Le Mans Cup 2025
por Iron Dames
A Ford pretende vencer Le Mans em 2027 com um novo hipercarro
por Road and Track
Ford confirma programa de protótipos
por Racer
Alpine revela pintura do WEC Hypercar 2025
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Lamborghini esclarece direção futura para o programa SC63
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Protótipo MissionH24 H24EVO mudará de armazenamento de hidrogênio gasoso para líquido
por Racer
Penske Porsche avalia opções de pilotos para Le Mans
por Racer
Experiência L’Ultime: hospitalidade oficial das 24 Horas de Le Mans
por Racer
Um segundo lugar quase tão bom quanto uma vitória
por Racer
Nasr e Porsche seguram Blomqvist e Acura para vencer a Rolex 24
por IMSA
Rolex 24, hora 23: um duelo Penske Porsche até o fim
por IMSA
Canal do YouTube da IMSA ultrapassa 2 milhões de visualizações ao vivo durante a 63ª edição do Rolex 24
por IMSA
A história por trás da reconsideração de pilotos da Porsche Penske
por Racer
Lexus prepara novo modelo GT3
por Racer
Cottingham e Baud completam a escalação do United Autosports LMGT3
por Racer
Ingressos à venda para Lone Star Le Mans
por Racer
GM anuncia novas adições ao grupo de liderança da Cadillac Racing
por Racer
Retorno de Rossi confirmado enquanto WRT anuncia escalações do WEC LMGT3
por Racer
Cadillac Hertz Team JOTA revela visual 2025 em Paris
por Racer
Iron dames dá as boas-vindas às três novas participantes
por Iron Dames
Possível mudança nas regras do GTP/Hypercar pode alterar abordagens para atualizações de meio de temporada
por Racer
Equipe United Autosports McLaren WEC adiciona Gelael
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Leung se junta à equipe United Autosports McLaren para o WEC
por Racer
Habsburg confiante de que a Alpine pode “se tornar uma força ainda maior” em 2025
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Genesis não quer apenas correr em Le Mans em 2026. Ela tem como objetivo vencer
por Road and Track
Barrichello ganha carro Aston Martin WEC LMGT3
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Keating e Edgar se juntam à escalação do TF Sport LMGT3
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Keating se junta à TF Sport Corvettes
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Ciclo de homologação do hipercarro estendido até 2029
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ACO: Carros a hidrogênio não disputarão temporada completa em 2028
por Sportscar365
FIA, ACO “No Início” Com Regulamentações de Tecnologia de Hidrogênio
por Sportscar365
Hanson entusiasmado com o “desafio emocionante” da Ferrari Switch
por Sportscar365
JOTA conclui primeiro teste com Cadillac V-Series.R
por Sportscar365
Michelin continuará sendo fornecedora de pneus para hipercarros até pelo menos 2029
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Magnussen combina WEC com Endurance Cup Drive
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Martin e Ojeda se juntam à equipe de pilotos da Mercedes
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A BMW M Motorsport usará oito pilotos na IMSA e na WEC
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Cyril Abiteboul discute a entrada da Genesis no FIA WEC
por WEC News
Frey: A união com o Manthey “levará o Iron Dames ao próximo nível”
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Formato de qualificação de Le Mans revisto
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O lançamento do Genesis LMDh deixa claro seu nível de comprometimento
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Magnussen assume função de piloto de fábrica da BMW
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