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Michael Young for Scuderia Cameron Glickenhaus O americano Jim Glickenhaus “cresceu”evoluiu” de um entusiasta colecionador clássico para um…
Salve pessoas! Formula One Miami Circuit Saindo um pouco da Indy, que retorna as atividades oficiais nesta semana…
Grid Kart Brasil for fun – Tamboril (PE) https://www.youtube.com/watch?v=cO0lRUwMCp0
Na segunda metade da década de 1970, os motores turbo fizeram uma entrada explosiva na Fórmula 1. Isso pode ser entendido literalmente, já que os motores eram muito potentes, mas geralmente saíam com um grande estrondo muito antes das corridas terminarem. Demorou alguns anos até que os voláteis motores de indução forçada fossem finalmente domados e até então eles tinham uma vantagem de potência de 200 cv sobre a competição…
Tendo competido com uma grande variedade de carros de lata muito selvagens na década de 1970, o Toleman Group mudou para monolugares no final da década. Correndo Ralts em 1979,…
Depois de várias temporadas de sucesso com o V6 biturbo da Honda, a equipe Williams de Fórmula 1 não tinha contrato de motor para a temporada de 1988. Provou ser…
No final da temporada de Fórmula 1 de 1982, a Alfa Romeo estreou um novo motor V8 turbo em uma das sessões de treinos para o Grande Prêmio da Itália…
Fundada em 1981, a Courage Competition foi criada principalmente para fornecer ao chefe da equipe, Yves Courage, um carro para competir na lendária corrida 24 Horas de Le Mans. As…
A Strakka Racing, com sede em Silverstone, confirmou um acordo com a Ginetta-Zytek que fará a equipe competir na Le Mans Series nesta temporada com um chassi Ginetta-Zytek GZ09S LMP1.…