Bowman Gray foi um evento “muito melhorado” do que o Coliseum – Elliott

por Racer
Foto: Sean Gardner

O Estádio Bowman Gray, que sediará o Clash, recebeu o selo de aprovação do vencedor da corrida, Chase Elliott.

Elliott admitiu seu preconceito após vencer a corrida de exibição de domingo à noite – um momento que ele chamou de “especial” – e por causa da recepção dos fãs que recebeu dentro do estádio. Depois de largar da pole, Elliott liderou 171 das 200 voltas em seu Hendrick Motorsports Chevrolet e fez a ultrapassagem vencedora sobre Denny Hamlin na volta 126.

“Parecia um sucesso”, disse Elliott. “Sei que é sempre difícil da perspectiva de um vencedor quando tudo sai do seu jeito, mas parecia que a pista estava corrida. Eu só pensei que o negócio todo tinha melhorado muito nos últimos dois anos, com certeza.”

O evento principal de 200 voltas teve um pouco de tudo. Elliott e Hamlin se combinaram para liderar 199 das 200 voltas, mas a corrida manteve os espectadores envolvidos. Hamlin foi um piloto que fez a faixa externa – em uma pista curta – funcionar no início do evento, pois a usou para tirar o terceiro lugar de Tyler Reddick.

Também havia a habilidade de correr lado a lado. Hamlin e Elliott rotineiramente corriam lado a lado, assim como outros líderes, como foi mostrado na Last Chance Qualifying Race. Claro, houve os acidentes, que eram esperados em Bowman Gray. E uma das performances mais impressionantes da noite veio de Ryan Blaney, que terminou em segundo para Elliott depois de passar pelo campo do último no grid de largada (23º).

“Não tenho problemas em voltar”, disse Elliott. “Achei que, no geral, pareceu um bom show. O desgaste dos pneus entrou em jogo. O ambiente não só de hoje à noite, mas também (sábado à noite), o lugar estava lotado. Parecia um bom evento geral, e sinto que se vamos correr em um campo de futebol, este é provavelmente um lugar tão bom quanto qualquer outro para fazê-lo.

A noite de domingo estava esgotada. Depois, a NASCAR anunciou que o público era composto por portadores de ingressos de 44 estados, cinco países e três continentes.

A NASCAR mudou o Clash de sua antiga casa em Daytona para Los Angeles em 2022, o primeiro ano do carro Next Gen. Ele ficou lá em um acordo de três anos antes de ir para o Bowman Gray Stadium.

Elliott sentiu que havia três variáveis ​​que o levaram a preferir correr em Bowman Gray em vez do Coliseum.

“Acho que o tamanho da pista; parecia maior para mim”, disse Elliott. “Não sei qual seria a distância técnica, quão diferente ela é ou não, mas as retas pareciam um pouco mais longas, as curvas não pareciam um ápice tão acentuado. E acho que todas essas coisas, combinadas com a superfície da pista tendo alguma idade, provavelmente tiveram um impacto muito grande na corrida ser melhor e colocá-la um pouco mais em suas mãos no que diz respeito ao gerenciamento de pneus e todas essas coisas.”

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