Audi Q6 E-Tron off-road concept

por Green Car Reports

O crossover elétrico Audi Q6 E-Tron não foi projetado para uso off-road intenso, mas um novo carro-conceito explora as possibilidades de um veículo elétrico mais robusto da montadora alemã.

Segundo Stephen Edelstein, da Green Car reports, a Audi postou fotos do conceito — apelidado de Q6 E-Tron Off-Road — nas redes sociais na quinta-feira, mas não forneceu muitos detalhes sobre seus recursos. Mas parece usar eixos de portal para aumentar a distância do solo e permitir os maiores pneus possíveis.

Conceito Audi Q6 E-Tron Off-Road

Conceito Audi Q6 E-Tron Off-Road

Diferentemente dos eixos convencionais, os eixos portais situam o cubo da roda abaixo do cubo do eixo, separados por engrenagens. Além de aumentar a distância do solo , os eixos portais permitem uma postura mais ampla, e o conjunto adicional de engrenagens permite uma engrenagem mais baixa além do diferencial.

A Mercedes-Benz usou eixos de portal anteriormente para uma versão conceitual de seu crossover elétrico EQC, que foi originalmente programado para vendas nos EUA, mas nunca chegou aqui. Esse conceito explorou a trilha para o G-Class elétrico da Mercedes , mas não está claro se a Audi tem um modelo de produção off-road semelhante em mente.

Conceito Audi Q6 E-Tron Off-Road

Conceito Audi Q6 E-Tron Off-Road

A Audi lançou um EV mais robusto em 2023 com o conceito Activesphere , que foi baseado na mesma Plataforma Elétrica Premium (PPE) do Q6 E-Tron. A PPE, que traz hardware de carregamento de alta potência pioneiro no Audi E-Tron GT para mais EVs, também é compartilhada com o sedã A6 E-Tron e a versão elétrica do Porsche Macan.

O Q6 E-Tron Off-Road é baseado no estilo de carroceria Sportback mais elegante do Q6 E-Tron, que ainda não chegou aos EUA. Atualmente, apenas o estilo de carroceria SUV padrão está disponível para encomenda nos EUA, como um modelo 2025, com um preço base de US$ 65.095 , incluindo uma taxa de destino de US$ 1.295. Ele oferece até 321 milhas de EPA, e uma primeira viagem na Califórnia indicou que alcançar algo próximo disso no mundo real não é um exagero.

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