A jornada elétrica da Pirelli

por Pirelli

a sede em Milão ao lendário Nürburgring Nordschleife , passando pela sede da Porsche e Zuffenhausen , bem como a fábrica da Pirelli em Breuberg . Estas são as etapas que reconstituem a história do Pirelli Elect, de 2019, com os primeiros pneus marcados como Elect instalados como equipamento original no Porsche Taycan , até 2024, com a estreia desta tecnologia em um pneu semi-slick, o P Zero Trofeo RS, que estabeleceu uma volta recorde para o Taycan Turbo GT sobre o Green Hell.

MAIS DE 500 HOMOLOGAÇÕES

A Pirelli obteve mais de 500 aprovações de tipo desde o lançamento em 2019 nos pneus Elect, projetados especificamente para carros elétricos e híbridos plug-in . Este marco confirma a liderança da marca no segmento EV: 7 em cada 10 fabricantes de automóveis nos segmentos Premium e Prestige escolheram pneus Pirelli dedicados a BEVs e PHEVs.

ALCANCE DE ATÉ +50 KM

Existem várias vantagens para motoristas que dirigem com pneus Pirelli Elect, começando pela autonomia das baterias. Graças à sua baixa resistência ao rolamento , esses pneus permitem até 50 km de autonomia extra , o que se traduz em economias no carregamento da bateria de até EUR 150 por ano . Além disso, os pneus Pirelli Elect apresentam aderência aprimorada, graças a compostos inovadores, para lidar com o alto torque dos motores elétricos e estruturas reforçadas para lidar com as cargas dos EVs. Dois elementos que ajudam a reduzir o desgaste dos pneus em até 20% . A tecnologia Elect também oferece até 20% de conforto acústico aprimorado no compartimento do passageiro , de modo a aumentar o silêncio proporcionado pela ausência de um motor de combustão.

UMA GAMA MULTIFARIA

A tecnologia Pirelli Elect agora está integrada em um número crescente de pneus das principais famílias de produtos Pirelli. Primeiro, a linha P Zero – a escolha dos fabricantes de carros Premium e Prestige para seus modelos mais esportivos – combina alto desempenho com as demandas de conforto e eficiência de BEVs e PHEVs e tem o maior número de tamanhos com essa tecnologia (mais de 30%). Em seguida, vem a linha Scorpion , dedicada a SUVs, e a linha Cinturato , destinada a sedãs e CUVs. A Pirelli Elect está presente em uma porcentagem crescente de pneus de inverno (22%) e pneus para todas as estações (17%), trazendo benefícios em termos de ruído e resistência ao rolamento, mesmo em padrões de piso com muitas ranhuras para oferecer maior versatilidade e segurança em baixas temperaturas.

Fonte: Pirelli

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