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Ericsson foca em “estar na frente do pelotão” antes da abertura da temporada de 2026 da IndyCar em St. Pete
IndyCar: vagas em disputa durante a temporada de especulações de 2026
O presidente do IndyCar IOB, Nair, apresenta planos para reformular o regulamento e os procedimentos técnicos da categoria
Scott Dixon almeja terminar entre os dois primeiros colocados na classificação do campeonato
Lembrando: a mudança da IndyCar para arbitragem independente em 2026
As mudanças de pessoal são mínimas à medida que o programa IOB da IndyCar avança
Preparando o terreno: tudo está novo, equilibrado e empolgante para a estreia em St. Pete
Firestone revela a tecnologia ENLITEN para pneus da IndyCar
A colaboração musical entre a MSR e a SiriusXM continua com Tom Petty
A SOLO volta a ter a Palou como patrocinadora associada após uma estreia vitoriosa na temporada passada
REMAX se junta à MSR em 2026
Meyer Shank em fase de planejamento para a expansão da equipe oficial da Honda na IndyCar em 2028
A IndyCar divulga atualizações regulamentares e técnicas antes da temporada de 2026
A INDYCAR se prepara para mais uma temporada histórica do campeonato na FOX
A equipe de arbitragem da INDYCAR está pronta para a abertura da temporada de 2026 em São Petersburgo
A JM Bullion retorna como patrocinadora principal de Kirkwood nas quatro primeiras corridas
O IOB da IndyCar foi apresentado, com os mesmos oficiais de pista de antes
As mudanças que você precisa saber para a nova temporada da IndyCar
A Snap-on retorna como patrocinadora principal na rodada dupla do Milwaukee Mile
Will Power mira diretamente no Nifty 50 em um novo cenário
“Eu quero vencer” – a mentalidade de VeeKay para 2026 é cristalina
Anunciada a programação eletrizante para a Indy 500 Coors Light Snake Pit
Phoenix
Pilotos notam desafio semelhante ao de Phoenix e WWTR
INDYCAR amplia presença global nas transmissões para 2026
Rossi termina o teste da IndyCar em Phoenix na liderança
Rossi lidera a sessão da manhã no segundo dia de testes da IndyCar em Phoenix
Visão da perspectiva do piloto definida para todas as corridas da IndyCar em 2026
Palou e Ganassi recebem Baby Borgs da BorgWarner
O que é velho torna-se novo novamente, com a IndyCar a reencontrar-se em Phoenix
David Malukas inicia sua era Penske liderando o primeiro dia do teste de Phoenix
George Barber, fundador do Barber Motorsports Park, faleceu
A aliança técnica entre Foyt e Penske continuará
A IndyCar vai exigir duas passagens com pneus alternados em corridas de rua
A IndyCar finaliza os calendários para testes e corrida em Phoenix
Será esta a solução para o problema de testes da IndyCar?
Um sistema de playoffs é viável para a IndyCar?
Boles, da IndyCar, e os principais representantes das montadoras falam sobre o novo acordo e o que vem a seguir
É provável que a temporada da IndyCar comece em 2026 com 25 carros
A Honda está em negociações com a Meyer Shank para operar um carro de fábrica em 2028
Chevrolet e Honda confirmam a extensão de contratos com a IndyCar
A pintura “brilhantemente entediante” de Scott Dixon para 2026 foi revelada
A Harbinger junta-se à lista de parceiros para o Grande Prêmio Freedom 250
Padrões de teste: Sebring
Principais Conclusões do Teste de Sebring, Expectativas para o Teste de Phoenix
Como as franquias de fabricantes irão influenciar o cenário da IndyCar em 2028
Espera-se que Chevrolet e Honda continuem como fornecedoras de motores da IndyCar além de 2026
Armstrong lidera os tempos da manhã de terça-feira no teste da IndyCar em Sebring
Meyer Shank adota um estilo retrô com a pintura ROOT inspirada na Comptech para a Armstrong
Palou lidera os tempos na manhã de abertura dos testes da IndyCar em Sebring
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