Por Kelly Crandall
A 23XI Racing e a Front Row Motorsports competirão na próxima temporada como equipes abertas na NASCAR Cup Series.
“Temos o prazer de anunciar que a NASCAR removeu o requisito de liberação anticompetitiva em seu acordo aberto, o que agora permitirá que a 23XI e a Front Row Motorsports corram como equipes abertas em 2025”, disse Jeffrey Kessler, o advogado principal das equipes, em um comunicado. “Meus clientes continuarão seu apelo ao 4º Circuito para emitir uma liminar para que possam correr como equipes fretadas, evitando, portanto, danos irreparáveis.
“Ambas as equipes de corrida estão satisfeitas por continuarem participando deste esporte que amam, enquanto lutam para torná-lo justo e imparcial para todos.”
O problema com a cláusula é que ela estabelece que ações judiciais não podem ser movidas contra a NASCAR. A 23XI Racing e a Front Row Motorsports querem poder levar o litígio adiante enquanto ainda competem, mas não puderam assinar nenhum dos acordos por causa da cláusula.
As organizações não assinaram o acordo de fretamento de 2025 ou o acordo aberto quando a NASCAR deu um prazo no início de setembro. Em resposta, um processo antitruste foi aberto no qual a 23XI Racing e a Front Row Motorsports acusaram a NASCAR e Jim France de práticas anticompetitivas e de serem valentões monopolistas.
Um juiz negou o pedido inicial de uma liminar para ser reconhecido como equipes charter na próxima temporada, enquanto removeu a cláusula de liberação em 8 de novembro. No dia seguinte, Denny Hamlin, um dos coproprietários da 23XI Racing, disse que era “TBD” se a organização correria no ano que vem.
Kessler pediu um recurso expedito. O primeiro evento da temporada de 2025 é 2 de fevereiro.
Uma equipe aberta será necessária para se qualificar para cada corrida. No entanto, equipes charter têm vagas de largada garantidas e uma parcela maior do prêmio em dinheiro.
O processo, por sua vez, será encaminhado para tramitação rápida para uma resolução rápida.
Fonte: Racer.com